クスッと笑える「物流カルタ」が発売。イラストレーター＆デザイナーが制作背景を語る

届く荷物の先にいろんな人が関わっている。カルタを通して知った「物流」

—おふたりは物流に対してどんなイメージを持っていましたか？

仲村：物流とイコールかどうかわからないのですが、じつは僕、今年1月に派遣に登録して5日くらい倉庫の仕事をしていたことがありまして。倉庫がすごく大きくてなかなか現場に辿り着けないなとか、働いている人が思ったよりたくさんいるんだなと思いました。僕はAmazonをよく利用するのですが、買うほうはポチッとスマホの購入のボタンを押したら終わりじゃないですか。でも、その先には、荷物をパッキングしてくれている人や運んでくれている人がリアルにいるんだということを、身をもって知りました。そのあとにこのカルタのイラストの依頼をいただいたので、運命めいたものを感じましたね。

野中：私も、インターネットで商品を注文したら誰かがそれを梱包して運んでくれるということは理解していたけれど、それが「物流」だとはあまり理解していなかったです。「物流」という言葉自体、「物の流れ」というすごく大きな話に思えて、どこを指して物流と言うのかわからない。それくらい解像度が低い状態でした。だから、カルタのデザインをしながら、物流について学んでいきましたね。

—物流×カルタという組み合わせはどのように感じましたか？

野中：正直、「なんだろう……？　物流とカルタってどう結びつくんだろう？」って感じでした（笑）。でも、カルタというシンプルなフォーマットは、物流現場やそこで使われている業界用語を知るのにはぴったりだと思いましたね。誰でも遊べるツールだからこそ、物流のことを知っている人はもちろん、物流のことを知らない方も一から用語を知ることができる。物流を知らない人もより楽しめるよう、物流用語の解説をまとめたA3の紙も封入しました。

仲村：僕も最初はそんなにイメージがわかなくて。ただ、「物流あるあるカルタ」ということだったので、まずカルタについて検索してみたところ、ほかの業界にもあるあるカルタがあって。それを見たときに具体的にイメージがわいて、物流業界の方たちがこのカルタを見て「わかるわかる！」と共感できるものを描けたらいいな、と思いました。

お気に入りの絵札や、外箱のデザインに込めた思いとは？

—仲村さんには46枚の絵札、外箱などにも使用されたイラストを描いていただきましたが、苦労したポイントは？

仲村：何よりも46枚描くことが大変でした。今までこんなに多くのイラストを一度に描いたことがなかったので、とにかく現場の様子が想像できる札のラフから手をつけていきました。1枚描くのに何時間かかるのか考え、毎日何枚描かないといけないかを計算して、計画を立て遂行していく。マラソンのような制作でした（笑）。ラフを描き終えて全体像を見たときには、倉庫の仕事のときにも感じたように、物流の現場には「外には見えてこないドラマ」があって、いろんな人やものが関わっているんだなあと改めて感じました。

野中：仲村さんのイラスト、物流のことをすごく想像しやすかったです。よくわからないなと思っていた世界の解像度が確実に上がりました。カルタをつくることを通して、「物流をかっこよく見せたい」「面白いと思ってほしい」という思いを持っているCAPESのような企業があるということを知ったのも新しい発見でした。

—おふたりの、特にお気に入りのイラストを教えてください。

仲村：いろいろあるんですよね……（笑）。もともと普段自分が描いているパターンのイラストと、そんなに描いてこなかったパターンのイラスト、どちらもカルタに盛り込んでいるんです。たとえば、「う」の運送ドライバーさん、「ね」の熱中飴を舐めている人、「ん」のダンボールとか。これらは「人の表情やポーズをポップに描く」という、自分のなかでの王道パターンで描けたかな、と。

仲村：あとは「ま」の間口設計、「み」のミルクラン、「ほ」の歩行帯の札ですかね。「ま」と「ほ」にいたってはラフとも大きく変えていて。ラフ制作時には納得していたつもりだったのですが、本番を制作しているときにどうもしっくりこなくて、普段とは違うスタイルで描いてみたらうまくいったので、気に入っています。お仕事として、いただいたテーマに応えようとすると、これまでになかった自分の新しいスタイルが出てくるんです。それがすごく面白いといつも感じています。

野中：私は「つ」の札も好きです。ぽつんとしたダンボールがかわいい。無機物に愛着が湧いてしまって、家にあるダンボールをちょっと大切にしたくなりました（笑）。

—「い」の札の「LOVE」と言っている女の子がカルタの外箱のデザインにも使われていますよね。

野中：通称「ラブ子ちゃん」ですね。外箱に関しては、物流感を全面に出すよりは、物流業界でこんな商品が出たのか！　という驚きを大事にしたいとCAPESさんから伺っていたので、作業着やダンボールのキャラクターではなく、一見物流とは全然関係なさそうなラブ子ちゃんを選びました。物流のことを何も知らずに見た人も、ちょっと手に取ってみたくなるようなキャッチーな魅力があるキャラクターですよね。

—箱の側面の小さなキャラクターたちもかわいいですね。

仲村：歩行帯のイラストをもとに、カルタの札に出てくるキャラクターを歩かせてみました。やっぱりたくさんキャラクターが生まれたので、僕も愛着が湧いてきていて（笑）。それで箱にも出したいと思ったんです。

野中：ほかにも、受け取った人が難しく考えすぎないように用語解説の縁を仲村さんのイラストで飾ったり、札の裏にも手書き文字を入れたりして、ちょっと力の抜けた感じを演出しました。

2人のクリエイターが考える物流×カルチャーの可能性

—カルタを見てみると、おふたりは「クスッと笑える」というポイントを共通認識として持たれていたのかなと思ったのですがいかがですか？

仲村：そうですね。カルタってお正月の時期にみんなでわいわい楽しむものでもありますよね。そこには「ガッハッハ〜！」と笑える感じや「これわかるわ〜！」と共感できる感じが必要だなと思ったんです。先ほど制作についてマラソンのようだったと言いましたが、読み札に対する大喜利みたいな感じもありましたね。だから、上手い絵を描くかというよりも、いかに笑えるかということを意識していました。

—このカルタをどんな人に遊んでみてほしいですか？

仲村：まずは物流業界の方と、そのご家族みんなで遊んでもらいたいですね。お子さんや配偶者の方、関係者の方々と一緒に遊んで、「こんな仕事してるんだ！」「こんな人たちがいるところで働いているんだね！」ということが伝わっていくといいなと思います。野中さんもおっしゃっていましたが、「物流」という言葉だけではあまりよくわからない部分もある。そのぼんやりした部分にじつはいろんな人が関わっているんだということを知るだけで、ものを買う人にとっても「この荷物の先に人がいるんだ」という新たな発見になると思います。

野中：私もこのカルタをつくったことで、私のもとに届く荷物はいろんな人の手をわたってきたのだなと想像できるようになったんです。だから、カルタをつくる前の私のように「物流って何？」と思っている人にも遊んでほしいですね。ちょっと珍しいテーマのカルタとして、ボードゲーム好きの方にも手に取ってほしいです。

—今回おふたりが関わってくださったように、物流とカルチャーやクリエイターがコラボレーションしていくことにどんな可能性を感じますか？

野中：物流業界って一般からするとニッチな業界だと思うんです。私のような業界外の人からすると、未知の部分にクリエイティブが入ることによって、物流が魅力的に伝わっていくように感じます。たとえば、効率化のためのエリアの色分けが意図せずすごくかわいかったり、ひとつの動作をやりやすくするためだけの機械があったり、そういう倉庫のニッチな部分が見られる写真があったら面白そうです。あと、商品が届くだけじゃなくて「この箱で届いたから嬉しい」と思えるようなデザインや、コレクションしたくなるようなデザインの箱、養生テープやガムテープなどがあったら、物流業界の方だけでなく、一般の人の生活も彩られそうだなと思います。

仲村：テープいいですね！　これはイラストレーターとしての意見なのですが、物流の業界でたくさんイラストレーションを見かけるかといったら、たぶんまだまだな部分があると思うんですよね。物流業界にクリエイティブな要素が入ることによって、業界外の人に新しいイメージを与えられると思いますし、すでに物流業界で働いている「中の人」たちにも「ここで仕事をするのって楽しいよね」とか「私たちはかっこいい場所で働いているんだ」という気持ちになってもらえるようなアプローチの余地があるんじゃないかな、と。

僕自身、倉庫で作業していたときに倉庫ってすごく効率化されていて余計なものがなく、そこが素晴らしいと感じた反面、もっと楽しく、ワクワクするようなものがあると良いなとも感じて。たとえばみなさんが時間を確認する時計の横に、毎月違うイラストレーターが描いた大きなカレンダーやポスターがあったりだとか。それこそ擬人化された段ボールちゃんやAGV（無人搬送車）くんに愛着が湧くことで、作業する方々の見える景色が少し変わってくるんじゃないでしょうか。そういう意味でも、物流とカルチャー、クリエイティブの掛け合わせには可能性を感じます。

 

インタビュー・執筆・編集：飯嶋藍子（sou）